ドライブ日記(Diary) 10/11  

Lotus 340R-Club            

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2000-09-01 希望ナンバーに変更

 

 2000年9月1日-2

実はディーラーの手違いでナンバーが無作為になっていたので、

陸運支局で希望ナンバーにしてきました。以下その手順を記します。

  1. 品川は鮫洲にある、運転免許試験場の隣の陸運支局に行く

  2. C棟の「希望ナンバー窓口」で備え付けの用紙に、形式と現在のナンバーなどを書く

  3. 窓口で4500円を払い、希望番号を予約する

  4. 道路側の窓口で以降必要な用紙を30円で買う

  5. 5日以降に該当車で来てB棟の2階2番窓口で手続きをする(抽選指定番号の場合は、事前に確認すること)

  6. 税金関係のA棟で承認を得る(ナンバー変更だけなら納税しなくても良い)

  7. これまでのナンバーを封印もこじ開けて取り、C棟11番窓口で返す

  8. 「希望ナンバー窓口」で新規プレートをもらい自分で付ける

  9. C棟前で係員に封印してもらう

こんな感じでした。別に失敗したからと言って軍曹のような係員に叱られるようなことは無いので、

気軽に誰でも出来ると思います。その辺に歩いているおっちゃんを捕まえても皆親切にアドバイスしてくれます。

ちなみにディーラーでしてもらうと12,000円かかるそうです。

番号は娘の誕生日にしてみました。

2000年9月3日 600km

独りで箱根に行ってきました。

と言っても3,000回転しかまだ回していないので、別に面白かった訳ではないですが。

ちなみに3,000回転は、タコメーターの1メモリ目です。

オドメーターも500キロを過ぎた辺りから、確実に排気音が静かになり、足も柔らかくなってきました。

早くスピード出したいな。まだコーナーの入口で前に荷重をかけるところまで行っていません。

チタンマフラー

 

2000年9月10日 1,000km

大磯まで深夜ドライブに行きました。

いやぁ、まだまだ暑い。暑くないのは始めの30分だけ。帰ってくる頃にはTシャツがぐしょぐしょになります。

ようやく走行距離が1,000キロを超え、リミットを3,500回転まで上げました。

500回転でかなり違うものです。体感加速が1.5倍、という感じです。

ついでに音も1.5倍になりました。沿道の皆様。ここに深くお詫び致します。

 

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海外旅行データ
   走行距離 燃費 レンタカー代レート飛行機 時期
   kmkm/lEURY/E千円 
2018伊13オペル・インシグニアAT中古2,500 7751321418末
2017伊12VWパサートMT2,400206621281559初
2016伊11VWパサートAT2,200181,0001141078末
2015伊10オペル・インシグニアMT2,100178771269810中
2014伊09VWパサートMT1,800201,00013915410中
2013伊08オペル・アストラワゴンMT2,4001890013310410末
2012伊07オペル・インシグニアMT2,400161,1001041439末
2011伊06VWトゥーランMT2,300171,2001131899初
2010伊05ルノー・コレオスMT2,800131,6001091768末
2009伊04ダッジ・ナイトロMT3,300111,3001381648末
2008伊03日産エクストレイルMT2,700121,8001702018中
2007伊02VWパサートMT2,70017  2108初
2006伊01フィアット・クロマMT3,20013   8中
2005オペル・ザフィーラMT3,70016   8末
2004-       
2003BMW320MT      
2002ルノー・セニックMT      
2001シトロエン・ピカソMT      
2000ボルボV70MT      
1999フォードAT      
1998フォードAT      
1997フォードE-350AT      

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