yasulotus340r_2004-07-10 この車カッコイイでしょ!

yasulotus340rのドライブ日記

yasulotus340r_2004-07-10 この車カッコイイでしょ!  

2004年7月10日 27,300キロ

「極上中古車を作る方法」(福野礼一郎著 二玄社)を読んで、とても腑に落ちた文章があった。

それは最後に読んだ「あとがき」なのだが、「これにて完成」と決め、それを宣言…ホラでもヨタでもいいから完成のスピーチをこと言のべなくてはいけない。大切なことである。…隣人は注目し困惑し我慢し当惑し、そして完成の日が来るまで辛抱強く待っている。完成の宣言はその人たちのためにするのである。完成の声を聞いたとき、周囲の人々の気持ちはようやくそのとき全うされるのだ。…これが…社会性というものである。」とあった。

 340Rに乗っていると、「すごいねぇ。」「かっこいいねぇ。」とよく言われる。

そりゃ3年も毎週乗ってれば、カッコだって音だってオーナーにとっては「あたりまえ」になってしまう。

でもその気持ちをありのままに表現していいのだろうか?

まあ、全体的に見れば街には無反応の人が多い。でも、勇気を出して見ず知らずの気取った(照れ隠しをした)オーナーに

声をかけてくるほど興味を示している人に対して、「そうですか?」「たいしたこと無いですよ。」と言っていいものか?

 そんな人は、オーナーに自分をオーバーラップさせて見ているんじゃないだろうか。

「ああ、もしもこれが自分だったら…!」そんな時はその人に同意をするのが社会性ではないだろうか。

「すごいでしょ!」「かっこいいでしょ!」とオーナーは言うべきなのだ。

その人はオーナーになった自分を思い描いて、そんな自分にねぎらいの声をかけているのだから…。

とは思いつつも、勇気が無くてできないんだよなぁ。

別にその人はオーナー自体をほめている訳じゃないんだから、恥ずかしがる必要は無いのに…。

Watchers of 340R often say, "Excellent!" Why did they say so? They will dream their happy lives with such supercars. For them, I should not be humble. I always play the hero and tell the dream, "You can have such cars (happy lives)". It's sociality that owners of supercars must have, instead of many troubles.

 

2004年7月11日 27,300キロ

日曜日なので、娘と二人で葉山に出かけた。いつか入ってみたいと思っていたお洒落なレストランに入り、

海辺のテラスで白身魚のカルパッチョとアルデンテのペペロンチーノを食べ、浜辺で遊んだ。素晴らしい天気。

…で話が終わる訳が無い()

帰る途中に突然の雨雲。急いで帰ろうと首都高の湾岸線に乗るが、どう見てもその雨雲は自分の進行方向にある。

ピカ!ピカ!ピカ!ドカーン!ものすごい稲妻とともに急速に雨脚が強まってくる。

あっという間に走行が危険と感じるほどの雨となり、そして次の瞬間にはバチバチバチ!痛てててて!

直径12ミリ(気象庁発表値)ミゾレが頭に当たった。

ああ…さっき抜いたばかりのカウンタックが涼しい顔で抜き返した。負けた…。

At a sunny Sunday, I went a good resort near Kamakura with my daughter. Beautiful sea, delicious food in a fashionable restaurant, we were satisfied with all. But the end of the story doesn't come yet… Ha, ha, ha! On our way home, the thunder & 12mm hailstones attacked us! Ouch!

 

もどる→2004-06-27 押しがけ成功!

すすむ→2004-07-22 ブレーキパッド交換とエンジン不調完治!

●Honda Fury

●Jaguar F-pace

●VW Touareg

●VW Bora

●VW Lupo

●VW Golf4

●VW Golf3

●VW Golf2

●Autobianchi-A112

 

旅行写真

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京都京都2001 France
 四国2000 United Kingdom
西日本愛知・北陸・岐阜1998-1999 Australia
 近畿・中国・九州1997 Canada

 

海外旅行データ
     走行距離 燃費 レンタカー代レート飛行機 時期
     kmkm/lEURY/E千円  
2019西アルファ・ステルヴィオAT3,000  1,0001281758末
2018伊13オペル・インシグニアAT中古2,500  7701321418末
2017伊12VWパサートMT2,400206601281559初
2016伊11VWパサートAT2,200181,0001141078末
2015伊10オペル・インシグニアMT2,100179001269810中
2014伊09VWパサートMT1,800201,00013915410中
2013伊08オペル・アストラワゴンMT2,4001890013310410末
2012伊 南オペル・インシグニアMT2,400161,1001041439末
2011伊06VWトゥーランMT2,300171,2001131899初
2010伊05ルノー・コレオスMT2,800131,6001091768末
2009伊04ダッジ・ナイトロMT3,300111,3001381648末
2008伊03日産エクストレイルMT2,700121,8001702018中
2007伊02VWパサートMT2,70017    2108初
2006伊01フィアット・クロマMT3,20013      8中
2005オペル・ザフィーラMT3,70016      8末
2004-              
2003BMW320MT            
2002ルノー・セニックMT            
2001シトロエン・ピカソMT            
2000ボルボV70MT            
1999 フォードATキャンピングカー
1998 フォードATキャンピングカー
1997 フォードE-350ATキャンピングカー

http://yasulotus340r.tripod.com

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