yasulotus340rのドライブ日記
yasulotus340r_2017-01-25 オーバーヒート修理 |
yasulotus340rのドライブ日記
yasulotus340r_2017-01-25 オーバーヒート修理 |
2017年1月25日 340R 97,000km
炎天下の高速道路でフル加速してオーバーヒートになり早6ヶ月、ようやくオーバーヒート修理から帰ってきました。
歪んだヘッドのカム穴を抜き直すのに断られまくったのが、時間がかかった原因だそうです。
オーバーヒートの原因はウォーターポンプかと自分では思ったのですが、メカニックによるとラジエターファンではないかとのことです。
せっかくなので、心配材料のウォーターポンプも交換してもらいました＼(^o^)／
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ヘッドカムラインホーニング | 120,000円 |
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バルブガイド交換
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150,000円 |
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タイミングベルトテンショナー交換
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10,000円 |
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エンジンマウント（右ハイドロ）
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35,000円 |
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ウォーターポンプ交換
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12,000円 |
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サーモスタット82℃交換
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5,000円 |
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フューエルラインリターンホース・ファイヤーガード
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3,000円 |
| ラジエターファンリレー20/30 | 6,000円 |
2017年3月13日 340R 98,000km
おおお、なんと！この私がゴールド免許！ごめんなさい(^^;
| ●Honda Fury |
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| 海外旅行データ | ||||||||
| 走行距離 | 燃費 | レンタカー代 | レート | 飛行機 | 時期 | |||
| km | km/l | EUR | Y/E | 千円 | ||||
| 2019 | 西 | アルファ・ステルヴィオAT | 3,000 | 1,000 | 128 | 175 | 8末 | |
| 2018 | 伊13 | オペル・インシグニアAT中古 | 2,500 | 770 | 132 | 141 | 8末 | |
| 2017 | 伊12 | VWパサートMT | 2,400 | 20 | 660 | 128 | 155 | 9初 |
| 2016 | 伊11 | VWパサートAT | 2,200 | 18 | 1,000 | 114 | 107 | 8末 |
| 2015 | 伊10 | オペル・インシグニアMT | 2,100 | 17 | 900 | 126 | 98 | 10中 |
| 2014 | 伊09 | VWパサートMT | 1,800 | 20 | 1,000 | 139 | 154 | 10中 |
| 2013 | 伊08 | オペル・アストラワゴンMT | 2,400 | 18 | 900 | 133 | 104 | 10末 |
| 2012 | 伊 南 | オペル・インシグニアMT | 2,400 | 16 | 1,100 | 104 | 143 | 9末 |
| 2011 | 伊06 | VWトゥーランMT | 2,300 | 17 | 1,200 | 113 | 189 | 9初 |
| 2010 | 伊05 | ルノー・コレオスMT | 2,800 | 13 | 1,600 | 109 | 176 | 8末 |
| 2009 | 伊04 | ダッジ・ナイトロMT | 3,300 | 11 | 1,300 | 138 | 164 | 8末 |
| 2008 | 伊03 | 日産エクストレイルMT | 2,700 | 12 | 1,800 | 170 | 201 | 8中 |
| 2007 | 伊02 | VWパサートMT | 2,700 | 17 | 210 | 8初 | ||
| 2006 | 伊01 | フィアット・クロマMT | 3,200 | 13 | 8中 | |||
| 2005 | 仏 | オペル・ザフィーラMT | 3,700 | 16 | 8末 | |||
| 2004 | - | |||||||
| 2003 | 独 | BMW320MT | ||||||
| 2002 | 仏 | ルノー・セニックMT | ||||||
| 2001 | 仏 | シトロエン・ピカソMT | ||||||
| 2000 | 英 | ボルボV70MT | ||||||
| 1999 | 豪 | フォードATキャンピングカー | ||||||
| 1998 | 豪 | フォードATキャンピングカー | ||||||
| 1997 | 加 | フォードE-350ATキャンピングカー | ||||||
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